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春末夏初,雷雨天氣增多,大家都知道雷電是自然界常見的放電現(xiàn)象,直擊雷電流具有幅值、頻率、沖擊力強(qiáng)等特點(diǎn),在地網(wǎng)中產(chǎn)生的電位差會(huì)損壞電器設(shè)備,更有甚者,直接危及人的生命。那么,我們常用的方便電子地磅會(huì)不會(huì)因受到雷電的擊中而損壞呢? 雷擊電磁脈沖是指雷電流引入和空間電磁場(chǎng)的效應(yīng),對(duì)電氣和電子設(shè)備的破壞。故雷電造成的電子設(shè)備的損壞,90%以上是雷擊電磁脈沖造成的。主要是直擊雷、雷擊電磁脈沖作用在防爆電子衡器上造成不同程度的破壞。 1、大多數(shù)情況下,由于傳感器彈性體與秤臺(tái)是處于電氣連通狀態(tài)的,而傳感器的彈性體與電子電路之間耐壓是1KV到1.5KV,傳感器彈性體上感應(yīng)的高電壓會(huì)將傳感器的應(yīng)變片和其后的相應(yīng)電路擊穿,這就是大型電防爆子衡器經(jīng)常因遭受雷擊而損壞的主要的原因。 2、防爆電子衡器遭受雷擊時(shí),有強(qiáng)大的電流通過傳感器的彈性體,此電流產(chǎn)生的電磁場(chǎng)強(qiáng)度足以破壞傳感器內(nèi)部應(yīng)變電路和電子電路,進(jìn)而波及到與其相連的二次儀表及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。 3、架空的供電電源也極易遭受雷電襲擊,所以架空電源也是大型防爆電子衡器易遭雷擊而損壞的原因之。 綜上所述,凡是與防爆電子衡器系統(tǒng)有電路連接或信號(hào)聯(lián)系的地方,都有可能引入雷電襲擊而產(chǎn)生浪涌電壓,造成衡器系統(tǒng)損壞。因此,在雷雨天氣我們要做好對(duì)防爆電子衡器的防護(hù),及時(shí)切斷電源等。
電子臺(tái)秤具有零位自動(dòng)跟蹤、置零、去皮、重量、單價(jià)、金額運(yùn)算、8種單價(jià)設(shè)定金額累加、總計(jì)、超載、超值報(bào)警、出錯(cuò)信息 提示、電源交直流二用、空機(jī)自動(dòng)進(jìn)入低功耗節(jié)能狀態(tài)、數(shù)字電壓表自測(cè)、電壓不足自動(dòng)關(guān)機(jī)功能。 電子臺(tái)秤功能特點(diǎn) 開機(jī)自動(dòng)置零,可以手工去皮/置零,交流/直流電源供電,數(shù)字顯示稱量數(shù)據(jù),還可以增加重量累計(jì)功能,計(jì)數(shù)功能,檢重分檢功能,動(dòng)態(tài)稱重功能,數(shù)據(jù)記錄功能,控制報(bào)警功能.可以選配輸出接口:RS-232電腦接口,打印接口,可以聯(lián)接大屏幕顯示器使之?dāng)?shù)據(jù)公平公開.電子臺(tái)秤稱重準(zhǔn)確,準(zhǔn)確度高,反應(yīng)速度快,使用方便,稱重?cái)?shù)據(jù)顯示直觀醒目,避免了因?yàn)檎J(rèn)為的視覺誤差引起的各種誤差.合理利用稱重軟件可以實(shí)現(xiàn)稱重?cái)?shù)據(jù)微機(jī)管理實(shí)現(xiàn)科學(xué)計(jì)量. 主要功能:具有零位自動(dòng)跟蹤、置零、去皮、重量、單價(jià)、金額運(yùn)算、8種單價(jià)設(shè)定金額累加、總計(jì)、超載、超值報(bào)警、出錯(cuò)信息 提示、電源交直流二用、空機(jī)自動(dòng)進(jìn)入低功耗節(jié)能狀態(tài)、數(shù)字電壓表自測(cè)、電壓不足自動(dòng)關(guān)機(jī)功能。 應(yīng)用須知: (1)電子秤是由稱重傳感器感知外界的重力,再把轉(zhuǎn)換的電信號(hào)傳送給電子電路的。在稱重時(shí)不要過力,特別是小稱量的秤,所稱的物品要輕拿輕放,以免損壞傳感器。 (2)要定時(shí)給蓄電池充電,一般充12小時(shí)左右就可以了(時(shí)間不可過長(zhǎng)),使電子秤有穩(wěn)定的工作電壓,使之提高稱重的準(zhǔn)確性。 (3)電子秤在干燥通風(fēng)的環(huán)境中使用(防水秤除外),因?yàn)椋瑐鞲衅骱碗娮釉L(zhǎng)期工作在潮濕的環(huán)境中會(huì)縮短使用壽命,給您帶來經(jīng)濟(jì)損失。 (4)電子秤內(nèi)部使用的是高運(yùn)算A/D和單片機(jī)電路,為使您稱重準(zhǔn)確,應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)電磁干擾源,如(電焊機(jī),電鉆,磁鐵,大型電動(dòng)機(jī))等。  
  作為用于 稱重的計(jì)量工具,電子汽車衡出現(xiàn)誤差是很正常的事,只要在一定范圍內(nèi),都不影響正常使用。那么電子汽車衡的誤差主要分為哪幾種類型?今天上海電子汽車衡廠家鷹牌小編就跟大家分享一下。   電子汽車衡的誤差類型   1、計(jì)量檢定誤差   傳感器稱量的非線性變化、稱重臺(tái)擦靠等會(huì)對(duì)電子汽車衡的計(jì)量準(zhǔn)確度產(chǎn)生或多或少的影響,產(chǎn)生或大或小的誤差。   2、四角偏載誤差   由于地磅的材料不同、制造工藝不完善、使用不規(guī)范等多種因素影響,傳感器的激勵(lì)電壓為不能達(dá)到合適的穩(wěn)定性,并且電壓不穩(wěn)定,電子汽車衡傳感器上輸出的信號(hào)也不同,因此存在四角偏心負(fù)載誤差。   3、重復(fù)測(cè)量誤差   同一物品在約定的環(huán)境下連續(xù)稱重幾次,物品輸出重量讀數(shù)之間的差異不單是由外界環(huán)境因素引起的,例如電子汽車衡所處溫度,風(fēng),濕度,重力,也主要是由于傳感器產(chǎn)生側(cè)向力和缺少傳感器條件等原因。   4、計(jì)量環(huán)境誤差   物體的性質(zhì)會(huì)隨著外部環(huán)境(例如環(huán)境的溫度和濕度)的變化而略有變化,這些因素可能導(dǎo)致電子汽車衡在測(cè)量重量時(shí)產(chǎn)生客觀偏差。   上海地磅廠家鷹牌小編認(rèn)為電子汽車衡誤差出現(xiàn)后要及時(shí)檢定,將誤差穩(wěn)定在規(guī)定范圍內(nèi),使電子汽車衡的稱重?cái)?shù)據(jù)可信度符合用戶使用需求。更多上海鷹牌電子汽車衡的相關(guān)技術(shù)知識(shí)和注意事項(xiàng),歡迎來電咨詢廠家客服人員詳細(xì)了解!
  電子汽車衡作為一種使用的稱重設(shè)備,一旦發(fā)生故障,直接影響用戶的使用。首先,重量計(jì)顯示器故障是用戶經(jīng)常遇到的故障類型之一,今天介紹電子汽車衡重量計(jì)顯示器故障的類型和原因。今天上海電子汽車衡廠家鷹牌小編就跟大家分享一下。   1.儀表顯示故障。   儀表本身出現(xiàn)故障,電子汽車衡線路板潮濕,儀表與接線盒的連接松動(dòng),電路接觸不良,影響信號(hào)傳輸,損壞稱重裝置。   故障排除措施。   電子汽車衡   將顯示儀表與模擬器連接,檢查儀表顯示是否正常,接線盒與儀表連接線是否松動(dòng)或損壞,若發(fā)現(xiàn)連接線松動(dòng),應(yīng)及時(shí)插入連接線,若有損壞,應(yīng)及時(shí)更新的連接線,檢查電子汽車衡接線板是否受潮損壞,通風(fēng)干燥接線板,仔細(xì)檢查對(duì)稱重量傳感器,及時(shí)排除使用中的電子汽車衡。   2.儀器顯示的稱重值不準(zhǔn)確。   這可能是由于稱重連接器損壞、傳感器不對(duì)齊、信號(hào)傳輸芯線損壞和儀器電路損壞引起的。   故障排除措施。   進(jìn)行稱重校準(zhǔn),確保儀器的正常顯示值,檢查傳輸信號(hào)的連接芯線是否損壞,如有損壞,應(yīng)及時(shí)更換連接芯線。如傳感器錯(cuò)位,應(yīng)及時(shí)校正,定期檢查稱重部位,確保連接部位不斷裂,確保電子汽車衡正常運(yùn)行。   3.啟動(dòng)或卸載稱重對(duì)象后,儀表顯示不為零。   電子汽車衡的稱重傳感器零位漂移嚴(yán)重,傳感器支架損壞,傳感器的位置卡住,電子汽車衡啟動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)儀表顯示不為零。   故障排除措施。   仔細(xì)檢查傳感器,及時(shí)發(fā)現(xiàn)傳感器故障,及時(shí)更換傳感器。檢查傳感器上的水平和垂直限位螺釘,更換傳感器支架,使用恒壓隔離變壓器。   顯示屏直接顯示稱重?cái)?shù)據(jù),故障不及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理會(huì)給企業(yè)帶來一定的經(jīng)濟(jì)損失,不容忽視。為了避免這種故障,大家在使用中要注意仔細(xì)檢查、維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理以。以上就是上海電子汽車衡廠家鷹牌小編的分享,如果有購(gòu)買地磅、電子汽車衡、電子稱、電子秤、地磅維修的需求,可以咨詢本站客服。
    日前我司客戶來電咨詢:電子汽車衡需不需要去計(jì)量局檢定。其實(shí)電子汽車衡是屬于強(qiáng)檢型類的,也就是說按照法律法規(guī),電子汽車衡每年是要進(jìn)行計(jì)量檢定,特別是盈利性質(zhì)的電子汽車衡。那又是為什么要這樣呢?電子汽車衡的檢定應(yīng)該根據(jù)地磅的使用情況來確定汽車衡的檢定周期,定時(shí)的對(duì)汽車衡性能進(jìn)行檢查,以確保地磅稱量的準(zhǔn)確性。那么汽車衡年檢的費(fèi)用又是多少呢?今天上海電子汽車衡廠家小編就跟大家一起來了解一下:   電子汽車衡檢定周期:1年2次。   電子汽車衡檢定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):全省各市都是統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。而且收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)是上限。省里是要求各地根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況酌情收取。   收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中包括:直接用于計(jì)量檢定的檢定用房折舊費(fèi)及維護(hù)費(fèi)、計(jì)量基準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)裝置及附屬設(shè)備折舊費(fèi)和維護(hù)費(fèi)、能源消耗費(fèi)(包括計(jì)量檢定環(huán)境條件保證費(fèi))、原材料費(fèi)、人工工時(shí)費(fèi)、計(jì)量基準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)考核費(fèi)和管理費(fèi)。   電子汽車衡檢定內(nèi)容:   1、選擇能達(dá)到稱量要求和功能的稱重顯示儀表   2、零位跟蹤功能在檢定中應(yīng)該取消,檢定前應(yīng)確定零位置   
  很多人并不熟悉100噸地磅,它的使用時(shí)間很長(zhǎng),但是如何購(gòu)買100噸電子地磅,恐怕很多人不能提出好的意見。為了讓大家更清楚地知道如何購(gòu)買100噸電子汽車衡,上海100噸電子地磅廠家鷹牌小編將介紹如何購(gòu)買100噸電子汽車衡的問題!接下來小編分享了如何選擇100噸電子汽車衡,希望對(duì)您有用,記得關(guān)注小編哦!   考慮到許多100噸電子汽車衡的特定特性,當(dāng)我們選擇100噸電子汽車衡(也稱為汽車衡)時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn):   1.防潮:        稱重平臺(tái)為多層密封保護(hù);傳感器密封激光焊接,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于維護(hù);防潮好,可以保證雨天正常。   2.單個(gè)稱重平臺(tái)可用于車輪測(cè)量(靜態(tài)和動(dòng)態(tài)),兩個(gè)稱重平臺(tái)可用于軸測(cè)量(靜態(tài)和動(dòng)態(tài))。   3.儀表具有完整的顯示、設(shè)置、校正、操作、打印、通訊等功能,使用簡(jiǎn)單明了。   4.產(chǎn)品采用進(jìn)口傳感器和字補(bǔ)償技術(shù),確保測(cè)量精度可以達(dá)到:靜態(tài)
  由于地磅稱重現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常有外部卡車?yán)洠覜]有合理的車輛管理系統(tǒng)。結(jié)果,稱重現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常是混亂和灰塵。那么汽車衡廠家是如何改善地磅稱重環(huán)境呢?上海電子汽車衡廠家小編將為您提供以下解決方案。   如何改善地磅上的稱重環(huán)境,解決地磅稱重環(huán)境差的問題,就需要對(duì)車輛進(jìn)行稱重管理。因此,安裝無人值勤稱重軟件是很好的選擇。無人值守稱重軟件有完善的車輛管理系統(tǒng),那么如何解決現(xiàn)場(chǎng)混亂的問題呢?   一、車輛登記   車輛管理系統(tǒng)具有門禁,自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入的車輛。預(yù)約車輛直接放行。不需要在系統(tǒng)中注冊(cè)。   二、發(fā)卡   無人值守稱重軟件實(shí)現(xiàn)卡片稱重。司機(jī)需要在恒安自助終端上輸入自己的車輛信息,才能完成發(fā)卡操作。把卡拿去稱重。   三、按序上磅   所有入站車輛將被記錄在系統(tǒng)中,并按順序裝載。司機(jī)可以在大屏幕上查看他們的裝貨時(shí)間和路線。   四、全自動(dòng)化   在稱重的整個(gè)過程中,系統(tǒng)自動(dòng)操作。可以節(jié)省很多時(shí)間。確保車輛不會(huì)在稱量地點(diǎn)逗留太久。減少混亂的可能性。   以上就是上海電子汽車衡廠家鷹牌小編的分享,如您有購(gòu)買地磅、電子地磅、電子汽車衡、電子秤、電子秤的需求,可以咨詢本站客服。
  不同規(guī)格的電子汽車衡允許誤差范圍是多少?根據(jù)有關(guān)規(guī)定,汽車衡允許誤差是千分之三,也就是說,在±3‰之內(nèi),都屬于正常。允許誤差是根據(jù)稱重量程來決定,通過稱重儀表可以隨便調(diào)節(jié),一般50噸以上的汽車衡允許的誤差是20kg,150噸的汽車衡允許誤差可以調(diào)整為20kg,也可以是50kg。這是根據(jù)檢定分度值計(jì)算,不是根據(jù)顯示分度值的,在實(shí)際使用中的誤差標(biāo)準(zhǔn)往往比檢定誤差標(biāo)準(zhǔn)高。今天上海電子汽車衡廠家鷹牌小編就跟大家分享一下。     一、汽車衡標(biāo)準(zhǔn)誤差分析   國(guó)標(biāo)100噸汽車衡zui大允許誤差是+0.5e;500   當(dāng)100噸的貨物稱出來的數(shù)值為99980kg-100020kg為正常。   二、1噸電子汽車衡標(biāo)準(zhǔn)誤差分析   小型汽車衡中的1噸電子汽車衡,準(zhǔn)確度是3級(jí),zui大量程1噸。檢定分度數(shù) n=3000.分度值5/2可選,若分度值是0.5kg,zui大秤量時(shí)允許之間測(cè)量誤差3kg。n不超過3000的話你只能設(shè)0.5kg分度值。如果允差不符合需要那么需要更換汽車衡或傳感器。如果傳感器等級(jí)較高n就可以超過3000.比如大于5000.這樣你可以設(shè)0.2kg分度值。相應(yīng)的允差也變小了,基本符合你廠的需要了。   補(bǔ)充說明,數(shù)字指示秤是能夠自己設(shè)定的,自己設(shè)定的叫實(shí)際分度值d,檢定分度值e是定級(jí)與檢定時(shí)使用的,計(jì)算允差與設(shè)定的實(shí)際分度值無關(guān)。   總結(jié):電子汽車衡是一種較為常用的大型計(jì)量器具,其俗稱為汽車衡,通常安裝在戶外進(jìn)行使用,主要用于各種大型貨物的稱重,在各單位所流通的貨物的物重衡量方面都有廣泛的應(yīng)用。而在汽車衡的使用過程中不可避免的產(chǎn)生各種誤差,在使用過程中也存在著不少問題,研究這些問題并計(jì)算與減少誤差有助于更的稱量物體。上海志榮汽車衡廠家對(duì)汽車衡的誤差計(jì)算方法進(jìn)行了研究,并根據(jù)多年的生產(chǎn)和維護(hù)經(jīng)驗(yàn)對(duì)汽車衡的工作原理、誤差成因、誤差計(jì)算方法進(jìn)行了深入探討,總結(jié)出了一些誤差控制方法。
  購(gòu)買汽車衡成本耗費(fèi)比較大,正確的保養(yǎng)和防護(hù),有利于延長(zhǎng)汽車衡的使用壽命,也有利于它給人們提供一個(gè)更加準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),尤其是對(duì)一些比較特殊的情況而言,這些數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,可能會(huì)直接關(guān)系到以后工作的進(jìn)程,而且現(xiàn)在很多的電子汽車衡也正在不斷的發(fā)展之中,能夠完成越來越復(fù)雜的工作,作業(yè)也能夠根據(jù)具體環(huán)境的變化來發(fā)揮作用,但是對(duì)于一些特殊的行業(yè)而言,在使用過程之中,一定要注意汽車衡的腐蝕性或者是耐磨性,提供一個(gè)健康的施工和操作的環(huán)境也有利于汽車衡自身的穩(wěn)定性。如何對(duì)電子汽車衡進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)?今天上海電子汽車衡廠家鷹牌小編就跟大家分享一下。   1.完成衡器安裝后,對(duì)一些相關(guān)的資料如說明書、合格 證、安裝圖等要妥善保管,投入使用前要經(jīng)計(jì)量部門檢定合格 后再投入使用。         系統(tǒng)加電前,必須檢查電源的接地裝置是否可靠,下班停機(jī)后,及時(shí)切斷電源。   2.由于汽車衡比較大,所處地理位置相對(duì)復(fù)雜,所以要配備防雷達(dá)設(shè)備,避免雷電擊毀設(shè)備。         如果要在汽車衡附近進(jìn)行電焊作業(yè),嚴(yán)禁用秤臺(tái)進(jìn)行零線接地操作。接線要常保持干燥,避免潮濕或有水氣進(jìn)入,一旦發(fā)生這種情況要及時(shí)進(jìn)行吹干。衡器在使用過程中,要經(jīng)常進(jìn)行校準(zhǔn)。   3.吊裝計(jì)量重物避免沖擊現(xiàn)象,不應(yīng)超過系統(tǒng)的額定秤量。       汽車衡禁止鏟車之類的短軸距車輛過衡。   以上就是上海電子汽車衡廠家鷹牌小編的分享,如果您有購(gòu)買電子衡、電子汽車衡、地磅、電子地磅、電子稱、電子秤的需求,可以咨詢本站客服。
  地磅電子衡器的產(chǎn)品種類?電子衡器范圍比較廣,含各類電子秤、電子地磅、電子汽車衡、電子吊秤、電子臺(tái)秤、電子叉車秤、電子鋼瓶秤、電子天平等,今天上海汽車電子衡器廠家鷹牌小編就跟跟大家具體聊聊。   1.汽車衡   電子衡器,是用于化工、商品混凝土、物流、港口、碼頭、廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備,在二十世紀(jì)80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車衡,也稱作機(jī)械地磅。數(shù)字式稱重傳感器采用數(shù)字技術(shù),能對(duì)溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償.電子地上衡 采用鋼結(jié)構(gòu)承載器,簡(jiǎn)易輕巧,方便搬運(yùn),電子衡器直接鋪設(shè)在水泥地上,并配有活動(dòng)的引坡(選配),使空間得到利用。鋼混臺(tái)面(SCS-C3型)從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡使用過程中因雨淋日曬,酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕,使用壽命縮短等問題。   2.電子吊秤   電子吊秤是使物體處于懸掛狀態(tài)進(jìn)行其質(zhì)量(重量)計(jì)量的南京衡器,稱之為電子吊秤。要求使用場(chǎng)合必須有電葫蘆,一般用于鋼鐵廠、卷板廠、煉鋼廠、碼頭等。   3.電子叉車秤   特別適用鐵路、公路、商貿(mào)、工礦等物流作業(yè)中的貨物的稱量,秤臺(tái)由重元件組成,液壓驅(qū)動(dòng)秤臺(tái)升降,人工推行車輛運(yùn)行。   4.電子臺(tái)秤   有單獨(dú)的載荷稱重臺(tái)和連接立柱安裝稱重顯示儀表.工作原理:電子臺(tái)秤是利用電子應(yīng)變?cè)芰π巫冊(cè)磔敵鑫⑿〉哪M電信號(hào),通過信號(hào)電纜傳送給稱重顯示儀表,進(jìn)行稱重操作和顯示稱量結(jié)果.電子臺(tái)秤有多種顯示方式:數(shù)碼管顯示[LED],液晶顯示[LCD],瑩光顯示[VFD]和液晶點(diǎn)振顯示.稱臺(tái)安裝過載保護(hù)裝置,保護(hù)稱重傳感器。電子臺(tái)秤的稱量范圍在30-600公斤左右。   以上就是上海汽車電子衡器鷹牌小編的分享,如果您有購(gòu)買電子衡器、汽車衡、電子衡、地磅、電子地磅、地磅維修的計(jì)劃,可以咨詢本站客服。
  選擇電子衡器儀表時(shí)注意事項(xiàng)及保養(yǎng)和維護(hù)有哪些?隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,我國(guó)的衡器發(fā)展已開始向電子化方向發(fā)展,無論傳統(tǒng)的衡器還是現(xiàn)在的電子衡器,都在結(jié)構(gòu)上都是以用戶的需求為基礎(chǔ)的,同時(shí)在先進(jìn)技術(shù)的支持下制造出來的。目前我們所接觸的電子衡器以電子秤的使用為主,因此文中上海電子衡器廠家鷹牌小編就針對(duì)電子秤在使用過程中需要進(jìn)行科學(xué)的使用和保養(yǎng)工作進(jìn)行了分析,并對(duì)電子衡器的檢測(cè)方法和維護(hù)和保養(yǎng)中應(yīng)注意的問題進(jìn)行了具體的闡述。   一、注意事項(xiàng)   在開發(fā)新儀表時(shí),要注意安全性能的可靠性,其技術(shù)要求和計(jì)量性應(yīng)符合OIML76號(hào)國(guó)際建議文件中主要條文的要求,尤其在抗干擾方面要特別重視。這屬一般選購(gòu)性的檢查,但可以反映出顯示器技術(shù)性能和各功能要求的規(guī)范性。   二、保養(yǎng)和維護(hù)   正確使用和及時(shí)保養(yǎng)是延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的關(guān)鍵,一定要使計(jì)量器具使用在規(guī)定的環(huán)境中,為避免無辜損壞設(shè)備,操作前必須熟讀使用說明書和技術(shù)說明,在確認(rèn)無誤后,方可使用。   上海電子衡器廠家怎樣合理選購(gòu)電子衡器和稱重顯示控制器這是用戶最關(guān)心的問題。   三、電子衡器的選購(gòu):   目前市場(chǎng)上銷售的衡器其精度等級(jí)為(III)級(jí)秤,顯示分度一般為3000分度, 其最小分度值根據(jù)秤量的大小從1g至50kg不等,(例如15kg的電子計(jì)價(jià)秤其最小 分度分度值為5g)。   在選購(gòu)時(shí):如以15kg的電子計(jì)價(jià)秤為例;1、在空秤狀態(tài)下和最大秤量狀態(tài)下數(shù) 字均顯示穩(wěn)定(不眨眼);2、用三分之一最大秤量的砝碼(或接近此值的重物) 放于秤臺(tái)面1/4(將秤臺(tái)面均分4份)的范圍內(nèi)測(cè)試各點(diǎn)數(shù)字是否一致;3、如有條 件取最大秤量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼放于秤臺(tái)面上測(cè)試其準(zhǔn)確度;4、取接近最大秤量的標(biāo)準(zhǔn) 砝碼(或接近此值的重物)重復(fù)加載3次,測(cè)試各次數(shù)字是否一致;5、按各功能 鍵,測(cè)試各功能鍵是否接觸良好,是否達(dá)到目的;   目前整個(gè)地磅行業(yè)還沒有一個(gè)完整的規(guī)范體系,各個(gè)廠家生產(chǎn)出來的地磅質(zhì)量也是個(gè)有差異,電子地磅稱重時(shí)出現(xiàn)每個(gè)點(diǎn)稱重誤差問題。(簡(jiǎn)單的說就是就是在地磅上稱重相同物體,在地磅秤面不同位置,得出不同數(shù)據(jù)的問題)   下面給大家講一下是什么導(dǎo)致的電子地磅稱重時(shí)出現(xiàn)每只腳的稱重?cái)?shù)據(jù)都不一樣。   汽車衡主要組成部分為秤體(鋼結(jié)構(gòu))、傳感器、儀表,儀表只要能正常顯示,幾乎不會(huì)存在故障,汽車衡可能出現(xiàn)的故障原因?yàn)閭鞲衅鞴收稀R话愎镜慕鉀Q方案會(huì)隨便換幾只傳感器或者換儀表了事,不能從根本解決實(shí)際可能存在的故障。公司技術(shù)員會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)汽車衡表面平整,變形系數(shù)小,按照常規(guī)判斷,汽車衡秤體(鋼結(jié)構(gòu))沒有大幅度的物理變形,可從最大范圍排除秤體變形影響稱重?cái)?shù)據(jù)不精準(zhǔn)的可能。
  電子地磅汽車衡作業(yè)操作所應(yīng)注意事項(xiàng)有哪些?電子地磅汽車衡作業(yè)前和作業(yè)過程中,操作人員要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除并匯報(bào)給主管領(lǐng)導(dǎo),重大技術(shù)和設(shè)備問題請(qǐng)科力達(dá)衡器技術(shù)人員來處理。今天上海電子地磅汽車衡廠家鷹牌小編就跟大家分享一下。   一、作業(yè)前   1.1作業(yè)前,應(yīng)首先檢查電子地磅汽車衡磅面及周圍有無雜物;電子地磅汽車衡橫向縱向限位值是否在規(guī)定范圍(2~3mm)內(nèi)。   1.2電子地磅汽車衡儀表顯示是否正常,能否自動(dòng)歸零;重啟電腦及稱重系統(tǒng),正確登錄后,檢查系統(tǒng)數(shù)據(jù)是否與儀表數(shù)據(jù)同步。   1.3檢查網(wǎng)絡(luò)連通、鼠標(biāo)、鍵盤、打印機(jī)、UPS等是否正常   1.4查看監(jiān)控圖象是否清晰、顯示是否正常。   1.5檢查其他設(shè)備有無異常。   二、作業(yè)中   2.1電子地磅汽車衡儀表歸零后汽車方可上磅稱重   2.2汽車要保證完全上磅。車輛上磅應(yīng)勻速行駛、緩剎車,車身停在汽車衡稱臺(tái)中部,短車停在秤體中間并距識(shí)別器4米以內(nèi)。   2.3車輛完全上磅紅外線監(jiān)控器無報(bào)警。   2.4車輛停穩(wěn)并確定車內(nèi)無人后方可稱重。   2.5儀表數(shù)據(jù)與電腦顯示同步,且無數(shù)字跳動(dòng)時(shí)方可點(diǎn)擊稱重存盤,嚴(yán)格按順序操作:車輛識(shí)別、稱重、存盤、打印。   2.6車輛不得在磅上停留時(shí)間過長(zhǎng),數(shù)據(jù)存盤后即可令車輛下磅。   2.7作業(yè)中儀表顯示不正常出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)令汽車下磅,通知網(wǎng)絡(luò)管理員和技術(shù)員,進(jìn)行故障排除或維修。   2.8作業(yè)中電腦或相關(guān)軟件出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)首先拔掉電腦網(wǎng)線,停止稱重作業(yè),關(guān)閉電腦,并報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)維修處理;電腦禁止連接移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備(如U盤、MP3等);嚴(yán)禁私自改動(dòng)電腦設(shè)置,并在指定用戶下操作。   2.9作業(yè)中禁止用濕布擦拭電腦、儀表等電器設(shè)備,禁止隨意撕扯室內(nèi)外線路,保證用電安全。   2.10因停電等原因?qū)е聼o法作業(yè)一小時(shí)以上的,應(yīng)關(guān)閉電腦、相關(guān)設(shè)備和電源。   三、作業(yè)后   3.1關(guān)閉軟件及電腦,做好相關(guān)記錄,對(duì)口交接。   3.2在關(guān)閉電源的情況下,清潔電腦顯示器、機(jī)箱外殼、打印機(jī)。   以上就是上海電子地磅汽車衡廠家鷹牌小編關(guān)于電子地磅汽車衡作業(yè)操作所應(yīng)注意事項(xiàng)有哪些的分享,如果有購(gòu)買電子地磅、電子衡、汽車衡、電子汽車衡的需求,可以咨詢本站客服。
  電子汽車衡相信大家都很了解,今天上海電子汽車衡廠家鷹牌小編來講解下電子汽車衡的組成部分和稱重傳感器的相關(guān)知識(shí)點(diǎn),相信大家讀完之后,會(huì)對(duì)電子汽車衡有新的理解。   一、電子汽車衡故障檢測(cè)   更換電子汽車衡比較昂貴,如果稱重傳感器發(fā)生故障,很大可能需要更換整個(gè)秤,尤其是相對(duì)較新的電子汽車衡頻繁發(fā)生故障或需要維修,問題通常可能發(fā)生在稱重傳感器系統(tǒng)上(稱重傳感器、電纜、連接部、端子箱)。   二、電子汽車衡的結(jié)構(gòu)   電子汽車衡由五個(gè)主要部件組成,它們要一起協(xié)同合作才可以正常工作。   (1)基礎(chǔ):采用混凝土基礎(chǔ)的永久安裝。   (2)秤體、地磅計(jì)數(shù)器:這是為卡車過磅而制作的結(jié)構(gòu)。秤體通常由模塊化部分構(gòu)成,這些部分連接在一起達(dá)到所需的長(zhǎng)度。   (3)稱重傳感器:測(cè)量重量的傳感器。   (4)顯示操作終端:又稱儀表,是秤的控制面板。通常用作其他外部設(shè)備的連接點(diǎn)。   (5)數(shù)據(jù)電纜:把來自稱重傳感器的信號(hào)傳遞給儀表,在大多數(shù)情況下,此操作是通過數(shù)據(jù)電纜來完成的。   三、電子汽車衡應(yīng)用范圍   電子汽車衡和地磅,都是稱量卡車的工業(yè)用秤,電子汽車衡最普遍的用途是確定按整車散裝貨物的重量,在這種情況下,電子汽車衡提供的信息成為交易的重要組成部分。電子汽車衡也經(jīng)常用于執(zhí)法機(jī)構(gòu),檢查公路上行駛車輛的是否超重,另外,還用于監(jiān)視固體廢棄物的處理和回收中心、施工現(xiàn)場(chǎng)等設(shè)施的進(jìn)出量。   四、.電子汽車衡的平均長(zhǎng)度   在需要稱半掛車的情況下,電子汽車衡必須足夠長(zhǎng),必須能夠容納重量最大的車輛的所有車輪。牽引式半掛車的長(zhǎng)度通常為18-24米(60-80英尺),雙掛車的長(zhǎng)度為30米(100英尺)。電子汽車衡的長(zhǎng)度一般取決于施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常使用的車輛,一般長(zhǎng)度在32米左右。   五、稱重傳感器的作用   用于測(cè)量地板重量的制導(dǎo)裝置,稱重傳感器是所有電子汽車衡的核心,稱重傳感器是測(cè)量秤上物體重量的傳感器,大多數(shù)電子汽車衡需要6-12個(gè)稱重傳感器,為了提供正確的重量讀數(shù),必須完全按規(guī)定來安裝。   六、模擬稱重傳感器和數(shù)字稱重傳感器的功能   數(shù)字稱重傳感器被證明比模擬稱重傳感器準(zhǔn)確。數(shù)字稱重傳感器可以對(duì)每個(gè)稱重傳感器進(jìn)行信號(hào)處理功能。數(shù)字稱重傳感器還可以通過根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)來調(diào)整重量測(cè)定值,可消除誤差,模擬稱重傳感器被是過時(shí)的老技術(shù),已經(jīng)被淘汰了,不建議使用,數(shù)字稱重傳感器才是未來的發(fā)展趨勢(shì)。   以上就是關(guān)于電子汽車衡設(shè)備的相關(guān)知識(shí)!感謝大家收看!
  怎么選地磅?新手選地磅的三大標(biāo)準(zhǔn)!科技在不斷的進(jìn)步,地磅是一些企業(yè)必不可少的計(jì)量工具,但是大部分企業(yè)中很少有人懂地磅,不知道怎么選,對(duì)于新手來說,選擇合適的地磅尤為重要;今天上海地磅廠家鷹牌小編就來和大家說說如何選擇地磅。   一、規(guī)格大小   企業(yè)具體做什么的,買地磅用來稱什么東西,這個(gè)是需求,一定要搞清楚,地磅也分大小,不同地磅的稱量尺寸是不一樣的。   大地磅汽車衡:一般尺寸為3~21m,稱量范圍幾十噸以上,寬度3m左右。主要用途,主要是稱大型汽車或者貨車的,一般交易市場(chǎng),港口,碼頭,礦山等場(chǎng)地用的比較多。   小地磅類:大小范圍在0.8m×0.8m-2.5m×3.0m內(nèi),準(zhǔn)確度高、稱量迅速、工作穩(wěn)定,廣泛應(yīng)用于工廠倉(cāng)庫(kù)、車間集貿(mào)市場(chǎng)、物流等場(chǎng)合,適用于托盤稱重和小車稱重。   二、稱重儀和傳感器   它是整個(gè)機(jī)器的“心臟”,是地磅最重要的部分,好的傳感器耐用,劣質(zhì)的傳感器壽命短,測(cè)量誤差也較大。地磅每個(gè)稱重板對(duì)應(yīng)一個(gè)傳感器,中間沒有其他的機(jī)械連接件,適合超重型車輛的稱量,優(yōu)點(diǎn)就是故障率低,耐用且精度高。   三、地磅鋼材的抗壓能力   地磅使用率比較高,而且面對(duì)的是高壓高沖擊的車輛,有的甚至超載,所以抗壓能力不強(qiáng)的話,很容易就出現(xiàn)故障。新手在選擇地磅的時(shí)候得考慮它的抗壓能力,如何判斷呢?   首先看材料質(zhì)量,主要是高質(zhì)量、建筑用板。鋼種包括全硬、商用、沖壓,結(jié)構(gòu)鋼、高強(qiáng)度低合金鋼及烘烤硬化鋼。鍍層為無鉛零鋅化純鋅鍍層、合金化鋅板經(jīng)平整處理。   每天稱重的車次有多少,每天稱重車次超過30車的應(yīng)該選擇加厚面板,否則就選擇普通10毫米面板即可。   以上就是上海地磅廠家鷹牌小編的分享,如果您有購(gòu)買地磅、電子地磅、汽車衡、電子衡、地磅維修等需求,可以咨詢本站客戶經(jīng)理購(gòu)買哦。
  電子汽車衡是企業(yè)及商戶的主要稱重工具之一,電子汽車衡的部分部件是通電工作的,所以,需要進(jìn)行接地。那么電子汽車衡進(jìn)行接地工作的主要目的有哪些?今天電子汽車衡廠家鷹牌小編就來聊聊,電子汽車衡進(jìn)行接地工作的主要目的?   1、工作接地:   為滿足電力系統(tǒng)或衡器的運(yùn)行要求,而將電力系統(tǒng)或衡器的某一點(diǎn)進(jìn)行接地,電子汽車衡為工作接地,如采用TN-S系統(tǒng)的三相五線制供電,就具有了良好的接地。   2、防雷接地:   由避雷帶、接閃器、避雷器、避雷針等避雷裝置與接地體呈輻射形或環(huán)形相互連通組成。電子汽車衡接閃器采用雷電引下線,材料采用(40)毫米的鍍鋅扁鋼或截面積不小于95平方毫米的多股銅導(dǎo)線,與接地體連通。   3、保護(hù)接地:   為防止電氣設(shè)備的絕緣損壞對(duì)人身造成的傷害,將其金屬外殼對(duì)地電壓限制在安全電壓內(nèi),將電氣設(shè)備的外露可接近導(dǎo)體部分接地,稱為保護(hù)接地。如:電氣的金屬外殼、電子汽車衡的傳動(dòng)裝置等。   4、重復(fù)接地:   在低壓配電系統(tǒng)的TN-C系統(tǒng)中,為防止因中性線故障而失去接地保護(hù)作用,造成電子汽車衡電擊危險(xiǎn)和損壞設(shè)備,對(duì)中性線進(jìn)行重復(fù)接地(使其變?yōu)門N-C-S系統(tǒng))。   5、防靜電接地:   電子汽車衡為了消除靜電對(duì)人身和設(shè)備產(chǎn)生危害而進(jìn)行的接地,如將某些液體或氣體的金屬輸送管道或車輛和弱電設(shè)備外殼的接地。   6、屏蔽接地:   為了防止電路之間由于寄生電容存在產(chǎn)生相互干擾、電路輻射電場(chǎng)或?qū)ν饨珉妶?chǎng)敏感,必須進(jìn)行必要的隔離和屏蔽,這些隔離和屏蔽的金屬必須接地。   7、特殊要求的接地:   如電子汽車衡弱點(diǎn)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及中壓系統(tǒng)的接地,當(dāng)為中性點(diǎn)直接接地或經(jīng)小電阻接地時(shí),應(yīng)按弱電系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)和中壓系統(tǒng)要求執(zhí)行。   8、易燃易爆場(chǎng)所的電氣設(shè)備的保護(hù)接地:   易燃易爆場(chǎng)所的電子汽車衡電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、金屬管道和建筑物的金屬結(jié)構(gòu)均應(yīng)接地,并在管道接頭處敷設(shè)跨接線。   電子汽車衡的接地是為了其能安全、穩(wěn)定的使用,是安裝時(shí)必須要做的工作,不要等到電子汽車衡受到損害才想到做接地,如果您想要了解具體的接地方式和注意事項(xiàng),歡迎來電咨詢上海電子汽車衡廠家鷹牌客服人員詳細(xì)了解!
 
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